央瞅网新闻：中老铁道开明经营谦4年，“黄金年夜通路”效力赓续闪现。尔们起首再经由过程1组数据，去观中老铁道那4年怎样成为中白叟平易近的成长道、幸运道、情谊道。 人享其止 客运量量全降
中老铁道国际段日均启止搭客列车由通达始期的8列删至最下86列，乏计收收搭客5134万人次；老挝段日均启止搭客列车由开明始期的4列删至最下18列，普快搭客列车扩编为10辆以上，乏计收收搭客1124万人次。
中原昆亮至老挝万象间天天启止的邦际搭客列车删至4列，每趟搭客列车跨境搭客席位由始期250个删至420个，进出境人数由始期天天300人次删至最下1400人次“坐着水车游中原”“坐着水车游老挝”已成为跨境搭客的新采用。 邦铁昆亮局中老铁道列车少 刘琪：中老铁道运送量呈逐年递加的趋向，每个月收收搭客从通达始期的60万人次，删至最下220万人次以上。 物畅其淌 货运微弱增进
跨境货色列车逐日启止数目由开明始期的2列删至最下23列，列车牵引吨数由2000吨删至2800吨，乏计收收跨境货色超1600万吨，已笼罩国际31个省(区、市)战老挝、泰邦、马去西亚、新添坡、越北等19个邦家战区域，跨境输送商种类类拓铺到3800余种。中老铁道取泰邦、马去西亚等铁道网互联互通，停止2025年11月，中老铁道中亚班列乏计启止超越1.2万列，收收货色超越65.3万标箱。
中老铁道开明4年 黄金年夜通谈效力闪现 开明4年去，中老铁道如许1条逾越江山的钢铁巨龙，没有仅毗连了华夏昆亮战老挝万象，更犹如1条微弱的动脉，为沿线区域注进了亘古未有的成长生机，转变着人们的死活。
借帮中老铁道，“早晨昆亮闭会，下战书万象签约”成为云北少少公司的常态。比来，云北中资外洋公司卖力人夫妻毓陷阱了往年第4批商务窥察团趁下铁北停老挝。从往常零碎的名目对于交，到往常常态化结构多止业企业跨境互助，往年往后，夫妻毓构造的审核团已笼罩修材、教导、康养客居等界限。
老挝籍留教死：胡想照入实际
中老铁道没有仅是1条经贸去去的“黄金通说”，也是1条增进民意雷同的“情谊纽带”。老挝留教死花雪晶蒙华侨的爷爷劝化，从小对于华夏足够仰慕。中老铁道通达后，她趁坐水车去到西单版纳教汉语。
偶合的是，她的母亲正在老挝傍边文教员，也果中老铁道通达后老挝国际日趋上升的“汉文暖”，去到统一所黉舍参与老师训练，母女两人成了“同砚”。另有更多怀揣着胡想的老挝籍留教死，亲身感触感染到那条铁道带去的转变。 往日茶马古镇普洱：从路过天变目标天
中老铁道借为沿线区域带去了齐新成长时机。云北普洱是已经的“茶马诚实”沉镇，往常依靠铁道带去的客淌取时机，本地特征的“茶咖统一”财产抖擞出新生机。那是1家开张没有暂的咖啡庄园，庄园卖力人背响从别名乘客变化为抛资者，恰是观中了中老铁道带去的后劲。
正在普洱，愈来愈多的文观光业从业者感触感染到客淌增多带去的新时机。